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有关公路工程造价预算管理的思考
作者:佚名  文章来源:建设工程教育网  点击数  更新时间:2013/1/28 10:59:24  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

尽量在其价格低的时候采购,节省工程投资。

  4. 提高工程造价预算管理人员的素质

  建筑工程一般投资都比较大,同时做工程造价又是一项内容极其繁琐、时间持续较长的工作,如果工程预算人员专业技术水平不高,那么就容易出现一些纰漏,对工程总造价构成一定的影响。

  5. 项目建设前期阶段严格实行监理制度

  通过对公路工程项目设计过程的监理,使设计趋于合理,并且工程造价控制在限额范围内,同时也可以促使设计单位改善管理、优化结构,提高设计水平,真正做到用最小的投人取得最大的产出。另外一方面是积极推行“限额设计”方法,这是被实践证明的有效途径,它不单纯是一个经济问题,更准确地说是一个技术经济问题。将整个项目按设施部位或功能的不同划分为若干单元,设计人员根据限定的额度进行方案筛选与设计。这种“限额设计”能有效地控制整个项目的工程造价。

  三、结语

  公路工程造价编制与项目经济评价,是一项政策性、技术性、经济性和实践性紧密结合的技术经济工作。在当今大规模进行高等级公路建设和发展商品化公路的经济活动中,要充分发挥市场机制的作用和加强宏观调控,建立和完善社会主义市场机制,公路工程造价人员要严格按照科学原则,从实际出发,实事求是地做好工程造价工作,使其处于良好受控范围之内,保障我国公路建设行业健康、高速发展。

  参考文献:

  【1】翟三扣,丁正祥,吴安宁,葛路佳.公路工程造价管理现分析与对策研究[J].交通标准化, 2006,(08)

  【2】张向东.论公路工程造价全风险管理[J].科技资讯,2008,(05) (发布时间:2011-10-20)

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